200T輪胎式運(yùn)梁平車性能介紹性能
發(fā)布時(shí)間：2015-01-24來源：輪胎式運(yùn)梁平點(diǎn)擊：5033
輪胎式運(yùn)梁車主要適用于預(yù)制梁場(chǎng)與架橋工地較遠(yuǎn)，不適合鋪軌或鋪軌費(fèi)用較 高的場(chǎng)合，運(yùn)梁車的剎車系統(tǒng)對(duì)縱坡有較大的適應(yīng)性，輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運(yùn) 梁車有顯著的優(yōu)勢(shì)。
另外它操作簡(jiǎn)單方便，操作司機(jī)只需簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可勝任，維修方便，配件都屬于國標(biāo)件，是目前橋梁架設(shè)過程中*理想的預(yù)制構(gòu)件輸運(yùn)工具，為我國橋梁建設(shè)及交通事業(yè)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用，主要適用于架橋工地預(yù) 制梁場(chǎng)尤其是架橋工地較遠(yuǎn)不適合鋪軌或鋪軌費(fèi)用較高的場(chǎng)合。
同時(shí)也適用于工礦企業(yè)、鐵路、港口、建筑工地等場(chǎng)地作業(yè)，而且現(xiàn)在正在研發(fā)生產(chǎn)的大噸位輪胎式運(yùn) 梁車可解決預(yù)制構(gòu)件長(zhǎng)距離．大噸位的安全運(yùn)輸問題，并可一步完成運(yùn)梁喂梁過程。