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炮車運(yùn)輸橋梁注意那些事項(xiàng)

發(fā)布時間:2014-11-15來源:炮車廠家點(diǎn)擊:4887

洛陽龍派機(jī)械有限公司是全國*的炮車廠家生產(chǎn)基地,本公司主營炮車等運(yùn)梁車設(shè)備。在橋梁運(yùn)輸業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。今天和大家聊聊炮車運(yùn)輸橋梁注意那些事項(xiàng),希望可以幫到大家。

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一、嚴(yán)禁長時間踩踏離合器:有的老司機(jī)為了省事,新司機(jī)怕車輛熄火,左腳不離離合器,時間一長,便會造成離合器片燒糊、曲軸止推片、驅(qū)動橋齒輪損壞。

二、車拐彎時,嚴(yán)禁左手或右手反握方向盤,這樣做雖然使轉(zhuǎn)向省力,但遇汽車顛時,極易將手腕打傷,特別是回輪時,極易將手腕打傷,特別是回輪速度慢,極易發(fā)生交通事故。

三、嚴(yán)禁開車找檔位:有些新司機(jī)在換檔時,怕找不準(zhǔn)檔位便低頭察看,這種動作極其危險(xiǎn)。

四、嚴(yán)禁開車分散注意力:揉眼睛、撓癢癢、拍打駕駛室內(nèi)的蚊蟲、到后座位上摸東西、點(diǎn)煙、打手機(jī)、看尋呼機(jī)、收拾物品等等。這些都會使注意力轉(zhuǎn)移而發(fā)生交通事故。

五、橋梁運(yùn)輸運(yùn)送T型梁的固定措施,除了在T梁的橫隔板位置加墊外,還要必須在T梁的四角處用3-4噸手拉葫蘆將T梁與運(yùn)梁車的支點(diǎn)橫梁處進(jìn)行連接收緊,如果運(yùn)送邊梁時必須在沒有橫隔板的側(cè)邊增加斜撐,加以保護(hù)。

六、本運(yùn)梁車對路況不需要有特殊要求,對于道路不平無關(guān)緊要,關(guān)鍵是對于路基的密度有一定要求不能過于松散,不使能輪胎陷進(jìn)土中,特別不能使泥土進(jìn)入大齒輪。

七、過石接縫時要加工鋼板制成的活動跳板,*是采用10mm厚度鋼板下面加筋板。加工的數(shù)量一般采用半周轉(zhuǎn)性質(zhì)。

八、 橋梁運(yùn)輸在使用人工轉(zhuǎn)向器時,只有在車輛運(yùn)行時才能使用。要注意掌握方向的準(zhǔn)確性,不但要注意調(diào)方向,更重要的要注意回方向。

九、橋梁運(yùn)輸還有諸如并線、熄火滑行、空檔滑行、猛踩油門、不拉手剎或忘松手剎等,都是非常不好的習(xí)慣。司機(jī)朋友特別是新司機(jī),應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起,養(yǎng)成好習(xí)慣。

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